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2009-09-16

郑州桥工段送管理到一线

郑州桥工段送管理到一线 f!m#=1XR~  
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郑州桥工段把科学管理的触角延伸到车间和班组,大力开展送管理到一线活动,确保全段安全稳定、有序可控,取得明显成效。 dF8!l&`  
这个段及时把新修订的133项规章制度和技术标准送到一线,制定岗位作业规范,明确安全责任,补强各个环节卡控措施。抽调42名专业技术管理干部,深入全段26个车间、163个班组进行管理帮扶,协助车间、班组强化基础管理,实现安全管理工作有法可依、有章可循、有据可查。并认真落实干部包保制度,明确要求专业技术管理人员每月下车间、进班组、到现场不得少于6天,解决具体问题不得少于15件。对提速区段线桥上突出的“小轨距、小高低、小方向、小水平、小三角坑”等“五小病害”,落实技术管理人员跟班作业、盯点观测,依据检测数据核定作业量,实施平、纵断面双向控制,防止轨道线型畸变病害的重复发生。车间、班组的每月安全管理绩效,直接与送管理到一线人员的工资分配等效挂钩。 UH`&2&  
这个段围绕安全管理中心,落实“面向一线、确保安全”原则,组织科技攻关下车间、到班组。63名管理人员深入线桥病害突出的车间班组,先后完成了“提速线路养护维修方法探讨”、“超长无缝线路的管理和维护”、“钢梁、桥墩病害问题研究”等专项研究,并针对设备惯性故障,结合线路工、桥梁工、巡道工及探伤工等工种不同的作业方式,成立4个专业技术改造小组,研制出新型可动式桥梁作业平台、钢轨卡具及翻轨器,钢轨平直测量仪、助力长弦线、钢轨急救器等系列新产品,提升了确保安全的科技水平。其中,提速线路便携式内燃锯轨机、内燃机动螺栓扳手、专用钻机等维修革新机具,也被广泛应用到日常生产过程之中。 (@Hx^E  
据统计,这个段送管理到一线活动开展以来,先后消灭影响安全的各类问题2600余件,纠正惯性违章和不良作业习惯248起,征集合理化建议1600多条,征集专业论文和发表QC成果60多件,助推安全管理走上了规范化、制度化轨道。 3K02-n  
(刘福田 董水峰) . 2`CUc  
                                                                                / n]Ro1*  
作者通联:郑州市二七区和平路一号郑州桥工段办公室 Q5c~V9,k  
邮编:450052    电话:0371


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