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2009-06-07

郑州桥工段：安全巡视员“鸡肋”变“元帅”

[align=center]郑州桥工段：安全巡视员“鸡肋”变“元帅” ot#:& DAiw  
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[align=left]    现如今，郑州桥工段的区域安全巡视员在安全管理中的底气足了，昔日的“业余兵”逐渐成为今日安全管理中的“大元帅” _6>0&Kt  
    郑州桥工段担负着京广、陇海、京九三大铁道干线1051公里正线、848公里站线、2686组道岔、551座桥梁、1228座涵渠的日常养护维修任务。下辖23个车间、143个班组，分散在豫东的6个地市的铁道沿线，为提高全段的远程安全控制能力，这个段自2006年3月就实施区域安全巡视员制度。　　 :Yc{A5VIz  
    这个段自实行安全巡视员制度以来，上岗的安全巡视员曾经因为身份不明、职责不清而一度成为安全管理中的“鸡肋”。针对这种情况，这个段三道令箭为其“壮腰”。首先明确身份，规定安全巡视员作为基层安全管理中的有效补充，在安全生产中行使其监督检查职责，为安全巡视员找准位子、安好立足点；其次制定安全巡视员职责，进一步明确工作中的范围和职能，实行责、权、利统一的考核管理机制，增强安全巡视员参与安全管理的积极性；实行安全巡视员“毛遂自荐”竞聘制，既让那些不作为的职工没机会制造“隐患”，又给在职的安全巡视员压担子，一旦出现在职安全巡视员的不作为现象，就立即让其下课反思，这个段推行安全巡视员以来，已先后有3名巡视员走上了车间主任的岗位、有1人当上了安调科科长、有2人被提拔为副科长。现如今在该段的各条生产线上，安全巡视员挂牌上岗，制止违章、揭查隐患理直气壮，成为安全管理中的一支“生力军”。 3mY9WD  
（郑州桥工段办公室 刘福田）
[font=仿宋_gb2312]作者通联：郑州市二七区和平路一号郑州桥工段办公室 ]NC"/S-3  
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