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2009-06-07

郑州桥工段:安全巡视员“鸡肋”变“元帅”

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[align=left]    现如今,郑州桥工段的区域安全巡视员在安全管理中的底气足了,昔日的“业余兵”逐渐成为今日安全管理中的“大元帅” q &^@F  
    郑州桥工段担负着京广、陇海、京九三大铁道干线1051公里正线、848公里站线、2686组道岔、551座桥梁、1228座涵渠的日常养护维修任务。下辖23个车间、143个班组,分散在豫东的6个地市的铁道沿线,为提高全段的远程安全控制能力,这个段自2006年3月就实施区域安全巡视员制度。   )f ~W./Wy  
    这个段自实行安全巡视员制度以来,上岗的安全巡视员曾经因为身份不明、职责不清而一度成为安全管理中的“鸡肋”。针对这种情况,这个段三道令箭为其“壮腰”。首先明确身份,规定安全巡视员作为基层安全管理中的有效补充,在安全生产中行使其监督检查职责,为安全巡视员找准位子、安好立足点;其次制定安全巡视员职责,进一步明确工作中的范围和职能,实行责、权、利统一的考核管理机制,增强安全巡视员参与安全管理的积极性;实行安全巡视员“毛遂自荐”竞聘制,既让那些不作为的职工没机会制造“隐患”,又给在职的安全巡视员压担子,一旦出现在职安全巡视员的不作为现象,就立即让其下课反思,这个段推行安全巡视员以来,已先后有3名巡视员走上了车间主任的岗位、有1人当上了安调科科长、有2人被提拔为副科长。现如今在该段的各条生产线上,安全巡视员挂牌上岗,制止违章、揭查隐患理直气壮,成为安全管理中的一支“生力军”。 x[UTizY+  
郑州桥工段办公室 刘福田
[font=仿宋_gb2312]作者通联:郑州市二七区和平路一号郑州桥工段办公室 2F(QyhaVm  
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邮编:450052    电话:0371--68352475 %ZP`H<b\  
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